我的成長故事

我叫詹易家，高中時是桃園市非學校型態實驗教育學生，為了成為鐵道技術研發專家，慕名前來國立高雄科技大學就讀，希望能在高科大充沛的鐵道學習資源下達成我的夢想，為台灣鐵道技術本土化做出貢獻。

最初的記憶

阿里山森林鐵路是我這輩子有記憶以來的第一個片段，也是距離我現在15年最清楚且久遠的記憶，在記憶中，搖搖晃晃的小火車，穿梭在茂密的森林，剛睡醒的我，透過眼睛認識了這一片朦朧美的世界，從3歲這年，我便與火車結下了緣分。

啟蒙人

三歲那年，我與鐵道相遇了，但我舅公才是真正定下我與鐵道羈絆的開始，住在竹崎站旁的舅公是阿里山森鐵的員工，在我四歲的某個假期，爸媽剛好帶我來舅公家玩，他帶著我在道旁走，走著走著我累了，剛好這時有列火車進站，他一手把我抱起放到了駕駛室前的觀景台，看著駕駛員駕駛著列車，這個舉動直接擄獲了我的心，真的超帥!

我的舅公成為了我的啟蒙人，回到桃園後，我成為了小小鐵道迷，讀幼稚園的我，每次下課都吵著要去看火車，如果當天看不到火車，心情就會很鬱卒。

國小

與鐵道奇妙般的相遇後，我就與它成為了好朋友，只要假日爸媽帶我出去外縣市玩時，我都會問他們可以搭火車嗎?每一次搭火車前也一定都要跟列車合影，由於我爸很喜歡騎自行車，我從小就耳濡目染的喜歡體育，第一個接觸到的體育項目也同樣的是自行車，從幼稚園就開始了。每年我爸都會和親朋好友揪團，一起包台鐵的莒光號自行車車廂跑到花蓮去騎車，我每年都非常期待暑假的原因，不是因為可以出去玩，而是因為可以搭火車。

興趣探索階段

我從國小就很愛自然科學，也從這個科目裡得到了成就感，因此在國一時接觸到生物時就非常有動力的去學習，到了國二碰到物理化學後，真的完全無法自拔了，開始整天沉浸在自然科的世界裡，每次段考結束，我都會把一題一題的題目從講義裡找出相對應的頁數去做詳解方便老師和同學們檢討，我就在這一步步的成功基礎上，奠定了我對於理工科目的喜愛和靈敏度。

​學習換位思考

我永遠不會忘記國一的我是多麼的白目，完全不會看人臉色，每天都在故意招惹同學生氣，直到某天被同學們嗆醒後，才開始省思自己的一言一行，也變得較為收斂了。

一下時，我從普通班轉到資優班，遇到了我國中階段貴人之一的維中老師，我從老師那學到很多做人處事的態度，也幫助我在日後人際關係的建立上可以感到比較輕鬆自在。

永不放棄 鍛鍊意志

國一時我加入了游泳隊，記憶猶如昨日發生般清晰，我還記得當初體育課時，教練把我叫到旁邊，告知我是泳隊游最慢的學生，要好好加油。在訓練前期，我又因為各種表現不佳，差點被退隊，在一次的訓練裡​，我哭了，也下定決心不要讓這眼淚再次流下來了，我想要變強，我想要成為讓教練引以為傲的學生。

日後我便每天自己加了大量的訓練菜單，皇天不負苦心人，過了一年，我也從一個全隊游最慢的學生，變成了縣市賽第一的選手。

發現過程

​  歷經兩年的不懈努力，我在國三時成為了學校游泳隊的隊長，並且在十一月運動會時擔任聖火進場的聖火點燃者，甚至在運動會也取得了1200公尺接力和1500公尺個人項目獲得金牌。

但好景不常，在隔年的二月時開始，我漸漸開始覺得身體狀態正在改變，一開始以為是錯覺，到了三月時，體力逐漸下降、開始會眩暈、時常聽不到聲音、臉色開始蒼白，原以為只是我一邊顧課業一邊練體育的生活太過勞累，和老師商量後，同意讓我提前回宿舍睡覺休息(我就讀住宿學校)，又過了幾週發現情況沒有好轉，甚至變得更嚴重，連泳隊訓練時我都輕易的被學弟妹們超車。

因為這樣，4月的某天我回桃園時，讓爸媽帶我去檢查，報告在下周國中會考第四次模擬考考完後才會出來，我懷抱著忐忑不安的心情考完考試後，怎麼樣也想不到等待著我的是一則壞消息，只見我的老師在午休時衝進教室要我收拾書包回家，一上車爸媽都不說話，只拿給我了一張報告書，上面有一行紅字顯示著「白血球十萬顆嚴重超標，請立即轉診至大醫院接受治療」，到了林口長庚後，又做了近十種的檢查，最後醫生宣布，我罹患了急性淋巴性白血病，也就是大家俗稱的血癌。

治療的生活/志向的立定

現在回想起治療的日子，真的非常佩服自己的毅力和樂觀的態度，當我得知我確診的是癌症時，我心裡其實完全沒有任何情緒，我當下的想法只有一個，我想好好接受治療，我想趕快好起來，因為我還有很多想做的事還沒完成。

雖然我的康復情形很好，但長時間的治療(療程兩年半)、高劑量的化學藥劑，還是讓我身心靈受到不小的折磨，甚至我也有想過，會不會死掉比較舒服，但有個東西制止了我的想法，那就是鐵道。

我突然回想起了當初國中國小甚至我記憶的最初，我陷入了沉思，我開始思考著我要如何才能將自己的價值發揮到極限，要如何才能在鐵道的領域用自己的力量為社會做出貢獻，這個社會今天救了我的命，那我絕對要將醫生和護理師們的愛，用我的方式繼續散播下去。

我開始在規劃自己未來要在鐵道產業中扮演什麼樣的角色，一開始我想到了火車駕駛，因為我覺得很帥，而且駕駛扮演著重要的角色，每當節日連假時，他們負責將返鄉的旅客安全送回家，這種大愛的精神非常令我嚮往。再來，我想到了維修員，他們負責各個系統設備的維修以及維護，有了他們，整個鐵道系統才得以透過其他人運作。最後，我想到了鐵道技術研發，所有鐵道產業的基礎，從設計、規劃方面，能夠考量到所有人有可能遇到的問題，進而找出最適合的方法解決問題。對我來說，鐵道技術研發人員能夠最大限度的改善台灣鐵道產業。

與自學的相遇

我從國三下學期開始接受治療，最後和國中同學相遇的時間點便是畢業典禮，相遇即離別，原本想要在會考後和同學們一同享樂分享彼此對於未來的規劃和憧憬，結果都未能實現。

上了高中我因為治療的關係長時間不在學校，每次回學校就是看到龐大的課業量和落後的進度等著我，直到某次去參加北醫醫學營時，遇到了一位自學生，我也才真正了解到台灣也有其他的學習管道。在營隊結束後，我開始著手規劃自學企畫書的製作，也成功在下學期(高二下)成為了自學生。

非學校型態實驗教育，俗稱自學生。我們需要自行製作自學企劃書，計畫每學期自學的進度、時間、師資、教材...等內容，然後送交各縣市地方教育局審議，通過即可按照計畫書上所規劃的內容自行學習而不受課綱限制，期末時製作一份成果報告書送教育局審議，通過後即代表該學期合格。​

國中時我就常常因為團體生活和體制的種種不合理事項和老師辯論，也讓我漸漸了解到其實我不喜歡被體制綁著走，為我高中自學埋下了伏筆。我認為每個人都是獨一無二的，教育不是將每個人都訓練成機器，而是因材施教，看清每個人的特性加以輔導學習，讓每個人都能夠在自己擅長和喜歡的領域嶄露頭角，這才是教育的目的。

​​自學生活/尋找目標/達成目標

​我為了上課和尋找學習資源獨自一人從桃園跑到台北居住，在自學的過程中我更加確立自己的目標就是進到鐵道研發中心擔任研發人員，因為生病的關係，我高一高二都在醫院度過，導致我高三時必須在一年內學習其他人三年的課程，雖然過程真的很辛苦，但在最後我還是透過自己的努力成功達成自學階段目標─跨領域學習、考上高科大電子工程系。

入學前的準備

統測結束後我就馬上開始先修大學微積分和、工程數學和矩陣，在確定進入考上高科大後，也迎來了首次和張簡老師面談以及人生第一次被教育部採訪、開始認識班上同學。

入學後的生活

​ 入學後，我每天都在努力的學習，課表全部塞滿，很多人問我為甚麼我能夠保持高效率的讀書，因為喜愛，我喜愛我現在所學的所有科目，他們是我想學的、有興趣的、未來會使用到的，自然而然就想要每天不斷的去鑽研。另外，我每週二四晚上都會去參加登山社的校園夜跑，以前的我是個運動健將，但是已經太久沒有動，想要重新訓練自己的意志力和體力，以讓我能夠更專心的在課業上努力，練了一段時間我以往的表現回來了，有田徑隊的學長邀請我去田徑隊一起訓練讓我真的又驚又喜，在思考過後，打算下學期時挪出部分時間給田徑，也讓自己不要時時刻刻都處於讀書的狀態。

對未來的規劃

​​  我來高科大的主要原因就是因為有張簡老師和鐵道中心的存在，讓我可以獲取豐沛的鐵道學習資源，這是在其他學校所得不到的。至於後續的學習規劃和研究所也都已經有擬定大致的草稿了，寒暑假我也會繼續向老師學習，請老師給予我一些建議和學習資源，我相信我能夠在老師、學長姐以及高科大豐沛鐵道學習資源的協助下，成為一名為台灣鐵道技術做出巨大貢獻的人才。